开往希瓦的贾洛利丁·曼古别尔迪号列车:真实时刻表及不运行的4天(2026)
交通接送

开往希瓦的贾洛利丁·曼古别尔迪号列车:真实时刻表及不运行的4天(2026)

贾洛利丁·曼古别尔迪号列车每天都运行吗? 不是。它每周只运行三天——周二、周四和周六——早上7点从塔什干出发,下午2点31分抵达希瓦。其余四天完全不运行,所以那段时间私人接送是可靠的选择。

现在从布哈拉到希瓦有火车了吗? 只有在新的贾洛利丁·曼古别尔迪号经过这两个城市的周二、周四和周六才有。其余四天,布哈拉和希瓦之间仍然没有直达火车,和这趟列车2026年5月开通之前一样。

有火车连接希瓦和努库斯吗? 没有确认的直达火车(无论新旧)专门连接这两个城市。贾洛利丁·曼古别尔迪号的线路在希瓦结束,而旧夜车是从塔什干分别开往每个城市的独立班次,而不是一条连续的线路。

撒马尔罕、布哈拉、希瓦、乌尔根奇和努库斯之间的私人接送费用是多少? 撒马尔罕-希瓦起价170美元,布哈拉-希瓦起价120美元,希瓦-努库斯起价80美元——均为整车价格,非每人价格。希瓦-乌尔根奇是30-35分钟的短途本地路段,需询价。

Muhammadyusuf Karimov· Uzbekistan Travel Experts需读 11 分钟July 24, 2026

乌兹别克斯坦的新高速列车从撒马尔罕和布哈拉抵达希瓦——但每周只运行3天。这里是确切的时刻表、它实际覆盖的路线,以及其余4天该怎么办。

乌兹别克斯坦刚刚开通了第一趟真正抵达希瓦的高速列车——贾洛利丁·曼古别尔迪号,一列时速250公里的现代罗特姆列车,将原本14-20小时的夜间旅程缩短至几个小时。如果您计划在撒马尔罕、布哈拉、希瓦、乌尔根奇或努库斯之间旅行,这听起来是个好消息。

在很大程度上确实如此——但有一个细节是新闻标题没有提到的:这趟列车每周只运行3天,而不是7天。 在其余4天,其中好几条线路仍然完全没有快速火车选择——而这正是私人接送成为保持行程按计划进行的唯一可靠方式的时候。

贾洛利丁·曼古别尔迪号列车是什么?

贾洛利丁·曼古别尔迪号于2026年5月开通,是一列7节车厢的现代罗特姆高速列车,专为乌兹别克斯坦的极端气候设计(适应-40°C至+50°C)。它运行塔什干 → 撒马尔罕 → 布哈拉 → 乌尔根奇 → 希瓦这条线路,以最高250公里/小时的速度在约7.5小时内跑完全程1,022公里——不到旧夜车所需时间的一半。它可运载约390名乘客,分经济舱、商务舱和贵宾舱,配备可躺椅座椅、电源插座以及显示实时地图和速度的屏幕。

希瓦本地也新建了一座专用车站——这是真正的改进,因为之前所有列车都在乌尔根奇终止,需要您另外安排前往希瓦老城的交通。

真实时刻表——以及问题所在

这是大多数关于这次开通的报道都遗漏的信息:贾洛利丁·曼古别尔迪号每周只运行三天——周二、周四和周六。 列车早上7点从塔什干出发,当天下午2点31分抵达希瓦。

这意味着周日、周一、周三和周五这趟列车完全不运行——不是减少班次,而是零班次。如果您的行程需要在这四天中的某一天在这些城市之间往返,这趟列车不是一个可以考虑的备用选项——它根本不是一个选项。

私人接送

需要穿越乌兹别克斯坦的私人用车?

告别拥挤的共享巴士和不靠谱的出租车。预订固定价格、专业司机的优质私人包车服务,享受门到门的便捷体验。

撒马尔罕到希瓦:真正可行的方案

撒马尔罕是贾洛利丁·曼古别尔迪号线路上的一个既定停靠站,因此原则上,在列车运行的日子里,它可以带您从撒马尔罕前往希瓦方向。在您指望这一点之前,有两个诚实的提醒:第一,我们无法确认乌兹别克斯坦铁路是否只为这一段单独售票(而不仅仅是塔什干始发的票价)——请直接在eticket.railway.uz上查询您日期的票务情况。第二,即使有票,这本身也是一段很长的路程:约796公里,公路行驶大约需要10到11.5小时,而列车运行时只需几个小时。

在列车不运行的4天里,或者如果这一段不单独售票,私人接送是完成这段旅程而不必绕道塔什干的唯一方式。

布哈拉到希瓦:终于有了火车——但有个前提

在这趟列车开通之前,布哈拉和希瓦之间根本没有直达火车——阿夫罗西亚布和沙尔克号从未到达这么远,纳萨夫号则朝相反方向开往卡尔希。这一点现在只在7天中的4天成立。贾洛利丁·曼古别尔迪号作为其线路的一部分,在布哈拉和希瓦都设站,所以在周二、周四和周六,历史上第一次出现了真正的铁路连接。

然而在周日、周一、周三和周五,情况没有任何改变——仍然没有火车,覆盖522公里(约6.5-7.5小时)的私人接送依然是现实的选择,就像这趟列车出现之前一样。

希瓦到乌尔根奇:没人提起的短途路段

这一段很简单:希瓦和乌尔根奇之间仅相距约40公里——30到35分钟的车程,实际上根本算不上火车规模的距离。即使希瓦有了新的专用车站,如果您抵达乌尔根奇机场(该地区的支线机场)或因其他任何原因需要在这两个城镇之间往返,无论火车时刻表如何,这段短途连接正是私人接送或出租车存在的意义所在,一周七天都是如此。

希瓦到努库斯:仍然没有真正的火车选择

与这里的其他三条线路不同,我们没有找到任何直达火车(无论是旧的还是新的)专门连接希瓦和努库斯的证据。贾洛利丁·曼古别尔迪号的线路终点是希瓦,并不继续开往努库斯,而旧夜车看起来是从塔什干分别开往每个城市的独立班次,而不是一趟连接两地的列车。如果情况确实如此,覆盖183公里(约2.25-2.5小时)的私人接送在这里不仅是更方便的选择——它可能是唯一的直达选择,一周七天皆是如此。

私人接送

乌兹别克斯坦 · 门到门服务

需要穿越乌兹别克斯坦的私人用车?

告别拥挤的共享巴士和不靠谱的出租车。预订固定价格、专业司机的优质私人包车服务,享受门到门的便捷体验。

认证司机1小时极速确认5.0分好评

「非运行日」的私人接送优势

把这四条线路放在一起看,会发现一个规律:现在确实有了一趟真正有用的新列车,但它只能在3个特定的日子里、只针对它实际服务的线路、并且要假设有票可买的前提下,解决您的交通问题。私人接送能一次性解决所有这些问题——它每天运行,门到门而不是车站到车站,也不取决于您的出行日期是否恰好是周二、周四或周六。在这些线路上,7天中有4天,它不是备选方案——它是唯一真正的选择。

这些线路的真实价格

  • 撒马尔罕 → 希瓦(796公里,约10-11.5小时):经济型170美元起 · SUV 280美元 · 商务车360美元
  • 布哈拉 → 希瓦(522公里,约6.5-7.5小时):经济型120美元起 · SUV 155美元 · 商务车215美元
  • 希瓦 → 乌尔根奇(40公里,约30-35分钟):简短的本地接送——向我们询价
  • 希瓦 → 努库斯(183公里,约2.25-2.5小时):经济型80美元起 · SUV 110美元 · 商务车160美元

所有价格均为整车价格,不是每人价格。

私人接送

需要穿越乌兹别克斯坦的私人用车?

告别拥挤的共享巴士和不靠谱的出租车。预订固定价格、专业司机的优质私人包车服务,享受门到门的便捷体验。

您的行动计划

  1. 将您的出行日期与周二/周四/周六对照——如果不匹配,贾洛利丁·曼古别尔迪号那一周在这些线路上都不会运行。
  2. 如果撒马尔罕-希瓦或布哈拉-希瓦恰好在匹配的日期,在指望它之前,请直接在eticket.railway.uz上查询该路段的票务情况。
  3. 对于希瓦-乌尔根奇或希瓦-努库斯,不要猜测——一周任何一天都可以预订私人接送。
  4. 为您确切的线路和日期获取固定报价

常见问题解答

贾洛利丁·曼古别尔迪号列车每天都运行吗?

不是——它每周只运行三天:周二、周四和周六。周日、周一、周三和周五完全没有班次。

我可以在撒马尔罕或布哈拉搭乘这趟列车,而不是从塔什干出发吗?

这两个城市都是线路上的既定停靠站,列车确实会经过那里——但我们无法确认乌兹别克斯坦铁路是否只为该路段单独售票,而不仅仅是塔什干始发的票价。请在据此制定计划之前,直接在eticket.railway.uz上核实。

现在布哈拉和希瓦之间有火车了吗?

有,但仅限于贾洛利丁·曼古别尔迪号经过这两个城市的周二、周四和周六。其余四天仍然没有直达火车,和这趟列车开通之前一样。

有火车连接希瓦和努库斯吗?

我们没有找到任何证据,无论是旧的还是新的。贾洛利丁·曼古别尔迪号的线路在希瓦结束,而旧夜车看起来是从塔什干分别开往每个城市的独立班次,而不是一趟连接两地的列车。

希瓦和乌尔根奇之间还需要接送吗?

希瓦本地新建了一座专用车站,这对新列车的乘客有帮助。但希瓦和乌尔根奇之间仅相距约40公里,两地承担着不同的实际功能(乌尔根奇有支线机场)——两地之间往往仍需要短途本地接送。

乘私人接送从撒马尔罕到希瓦需要多长时间?

796公里大约需要10到11.5小时——这确实是这四条线路中最长的一段。在列车运行的日子,如果该路段有票,火车可能更快;其余四天,私人接送是可靠的选择。

从布哈拉到希瓦的私人接送费用是多少?

522公里、约6.5-7.5小时的行程,整车(经济型)起价120美元。

值得为贾洛利丁·曼古别尔迪号专门安排行程吗?

如果您的日期恰好是周二、周四或周六,并且您所走的线路确实有该列车服务,那它是一个真正快速舒适的选择。在其他任何日子,或者对于它无法到达的希瓦-努库斯等线路,私人接送是更可靠的选择。

从希瓦到努库斯的私人接送费用是多少?

183公里、约2.25-2.5小时的行程,整车(经济型)起价80美元。

话题:jaloliddin manguberdinew uzbekistan train 2026samarkand khiva trainbukhara khiva trainkhiva nukus transferprivate transfer uzbekistan
返回博客